黑龍江大橋是黑龍江省響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，積極參與建設(shè)的“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”工程，是我國(guó)加快對(duì)俄跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、全力推進(jìn)“三橋一島一道一港”建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分。大橋起點(diǎn)位于中國(guó)黑龍江省黑河市長(zhǎng)發(fā)屯，終點(diǎn)位于俄羅斯阿穆?tīng)栔莶祭昃S申斯克市卡尼庫(kù)爾干村，路線全長(zhǎng)19.9公里，中方境內(nèi)長(zhǎng)6.5公里，俄方境內(nèi)長(zhǎng)13.4公里。其中，橋長(zhǎng)1284.1米、寬14.5米，主橋最大跨徑147米，規(guī)劃二級(jí)航道。大橋積極踐行交通運(yùn)輸部“綠色公路”、鋼結(jié)構(gòu)橋梁理念，主橋鋼梁為我國(guó)首次生產(chǎn)并使用的Q420F級(jí)耐候鋼，此種鋼材可耐零下60℃的極寒溫度。

我院質(zhì)檢中心作為黑龍江大橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)第三方檢測(cè)單位，承擔(dān)大橋鋼結(jié)構(gòu)焊縫無(wú)損、產(chǎn)品試板、鋼板原材、焊接材料、斜拉索、高強(qiáng)度螺栓、防腐涂裝等檢測(cè)任務(wù)。自2017年12月24日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，我院質(zhì)檢中心檢測(cè)人員，戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒，迎難而上、攻堅(jiān)克難，經(jīng)歷了3次冬期施工，戰(zhàn)勝了冬季零下40多度的嚴(yán)寒和2018年黑龍江5-10年一遇的超警戒洪水，認(rèn)真檢測(cè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，為大橋高質(zhì)量建設(shè)保駕護(hù)航。

為了保證項(xiàng)目按期完工，全體參加者放棄春節(jié)同家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)持在施工一線，有效保證了大橋順利合龍。展現(xiàn)出了我院質(zhì)檢中心的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)和 “挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的奮斗精神，做到了行業(yè)有地位、有口碑、有形象，保質(zhì)保量地完成了項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，體現(xiàn)了質(zhì)檢中心人打造“國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際知名”企業(yè)愿景的努力，贏得了黑龍江大橋項(xiàng)目各方的高度認(rèn)可。（吳劍勇）